3 INIZIATIVE BELLISSIME...MERITANO LE VS ATTENZIONI CARI AMICI E CARI PILOTI...

Buongiorno Amici delle piste, alcuni di voi sono clienti a cui ho fornito servizi, grafiche , caschi,, altri sono clienti amici, altri sono solo amici e magari la conoscenza è solo virtuale, ma credo sia bello renderVi partecipi di tre iniziative molto differenti tra loro che potrebbero ricevere l'aiuto di tutti, e il comune denominatore è ovviamante la nostra piu' grande passione, ovvero l'automobilismo,premetto che non si tratta assolutamante di Marketing spicciolo per la mia attività ma di tre iniziative serissime e a loro modo.... uniche. !

Diego Alice.

Kolortime Staff.

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Andiamo con ordine.

ALESSANDRO MARELLI , MARCO PICCININO ,CESARE MANFREDINI , ALBERTO FONTANA...prendetevi le parti di testo che vi interessano, rielaboratele, fate cio che volete...io ho pubblicato qui per comodità...a voi sviluppare il tutto.

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PRIMA INIZIATIVA

REGALIAMO UN SOGNO AI BIMBI DI “MAKE A WISH. “

PERSONA DI RIFERIMENTO PRESENTE SU FACEBOOK : Alessandro Marelli.

MAKE A WISH :

ASSOCIAZIONE CHE CURA. AIUTA E REGALA PICCOLI GRANDI SOGNI AI BIMBI AFFETTI DA MALATTIE E PROBLEMI DI VARIO GENERE.

La persona da contattare per questa bellissima iniziativa è Alessandro Marelli, pilota di assoluto valore con molte vittorie e campionati alle spalle, 34 anni, di Milano.

L'iniziativa è molto semplice, presuppone solo un minimo di volontà, buon cuore e sopratutto la capacità che credo debba avere ognuno di noi nell'essere empatico...

In breve, e senza costo alcuno, a esclusione di un accredito paddock che l'organizzatore stesso potrebbe regalare senza sforzi...sarebbe davvero bellissimo che chi, nel 2009 avesse per meriti e fortuna la possibilità di scendere in pista, a prescindere che si tratti di Karting o Formula 1, invitare uno o piu' bambini per un oretta nel box, per far provare a questi angioletti con qualche problemino di tropp...un brivido per loro sconosciuto e di certo entusiasmante, a prescindere dalla passione credo che il nostro mondo possa emozionare un po' tutti.

I bimbi sarebbero seguiti dai tutori, Voi dovreste soltanto scambiare una stretta di mano, un sorriso, fargli toccare il vostro casco, farli sedere, fargli setnire il motore giare, regalare un berrettino o un paio di adesivi, in poche parole...COINVOLGERLI PER UN ORETTA NELLA VOSTRA VITA IN PISTA....magari al Sabato...quando trovare un po' di respiro nn è impossibile anche per i piloti piu' impegnati...

MAKE A WISH mi risutla abbia sedi in tutta italia, basterebbe trovare la sede vicina alla pista e il resto viene da se...

Direi che non serve aggiungere altro.

Per ogni INFO DETTAGLIATA CERCARE SU FACEBOOK ALESSANDRO MARELLI a cui ho mandato in gruppo questo messaggio.

Kolortime non avrebbe nessun problema a realizzare una promozione virtuale per l'iniziativa, direi senza mezzi termini...UN INIZIATIVA DI CUORE, SENZA NECESSITA' DI OFFERTE O DENARO...IN ALTRE PAROLE...SEMPLICEMENTE...BELLA.



SECONDA INIZIATIVA.


KARTING 80 – 90 -

LE STELLE del PASSATO SCENDONO IN PISTA

A pochi Km da Parma esiste una pista che presto verrà chiusa, parliamo del famosissimo Kartodromo S. Pancrazio di FRAORE ( Parma), su questa pista praticamante tutti i più grandi campioni dell'automoblismo ma anche i semplici appassionati hanno avuto i loro momenti di gloria, Senna e Hamilton compresi.

A giugno la pista chiuderà per sempre.., trascinando con se per sempre ricordi, emozioni,e fotogrammi di storia a 4 ruote assolutamente irripetibili...

Da Modena a Morbidelli, da Andrea Gilardi a Luca Drudi, passando da Zanardi, Colciago, Garelli, Simoni, Mediani e tanti altri, compresi alcuni stranieri come Muller o kubica...tutti talenti notevoli...direi che nominare MIKE WILSON, che gia aveva dato conferma ...è indice di notevole intensità, parliamo di un campione con 7 mondiali karting che ebbe le lodi da un certo Senna...il tutto... per un evento che se si riuscisse a realizzare potrebbe essere piu' EMOZIONALE di un gp di F1.

Ma questa iniziativa è molto piu' complessa, anche se non impossibile da realizzare della 1 iniziativa...ma ci potrebbero essere delle soluzioni arrivabili in rapporto alle VOLONTA' dei costruttori Karting, che dovrebbero essere i primi a capire cosa si sta cercando di “ CREARE” mettendoci un aiuto concreto con telai e motori ( basterebbero i primi 5 costruttori storici, con 3-4 telai e 3-4 motori a testa e sarebbe fatta...)

L'idea di Base è nata da una cena di tre amici, per me ora solo Virtuali, che conosco solo per il contatto su FaceBook, ma pur non essendo presente alla cena mi ha conquistato...proponendomi subito come Grafico No Profit per l'iniziativa.

Ho avuto la fortuna di girare solo due volte a Parma...era il 1987...ero e sono sempre stato un domenicale con sole 4 gare vere sulle “spallle”...ma...quella pista è un vero e proprio VIRUS.

A questa iniziativa base hanno preso parte come promotori improvvisati ma entusiasti Luca Drudi, Gianni Morbidelli, Marco Piccinino ( ideatore ), Marco Pierini. ( non credo di aver sbagliato, in caso chiedo venia)

L'idea di base era quella di creare un vero e proprio evento agonistico con GARA, COPPE...ECC...parliamo di una gara con tutti i pezzi grossi...ZANARDI...GEMMO...c'e ne sono davero tanti...ne conterei almneo 30 – 35-...

Ma da ex organizzatore di un evento karting competitivo di una certa portata svoltosi nel 1999 e dalle stesse parole di Piccinino i problemi emersi sono stati localizzati subito dei costi...oltre che nei tempi....QUINDI ANCHE SE SCRIVO LE DIFFICOLTA' SIAMO GIA...CON ACCORDI CON MARCO...ADANTI MOLTO OLTRE...

PER UNA GARA LA PISTA CHIEDE 2000 EURO, a gousta ragione.
CI VOGLIONO ALMENO 20 KART...TUTTI IN PERICOLO DI VITA CONSIDERANDO CHI CI CORRERA' ..
ORGANIZZATORE
AMBULANZA
MEDICI

Sarebbe bellissimo ma non basterebbero 15.000 euro...

NON SI PUO FARE...E NON è SENSATO CHIEDERE A PIU' COSTRUTTORI DI METTERE IN BALLO cosi'tanti kart...

Allora chiaccherando con il grande Marco Piccinino abbiamo variato il menu'...ma qualche ingrediente ECONOMICO.. servià comunque...

L'idea di base si è cosi trasformrata...

1)Nessuna gara, nessuna competizione, solo tante star del karting e dell'automobilismo riunite intorno a un grande tavolo per una bella cena ( con quota procapite a testa, direi che pochi euro non sono un problema per nessuno)
2) I 4 O 5 COSTRUTTORI + blasonati, storici...CRG ( ex KaliKart) , PCR, Tony, Birel...dovrebbero con uno sforzo corale mettere a disposizione almeno 3 telai a testa e 3 motori, e un treno di gomme dure e un meccanico per permettere ai CAMPIONI di scendere in pista con uno spirito di sana passione, senza esapserazioni, nessuno vuole obliare la bagarre...ma i Telai e i motori dovrebbero tornare sani e salvi presso le factory dei costruttori..., le ossa dei piloti anche...e a emergere sarebbe una festa KARTING senza precedenti, e senza Parma il tutto avrebbe un sapore diverso...quindi il cut off è GIUGNO.

3)….CENA...KART...se i costruttori decidessero di dare questo minimo di disponibilità ( considerando cio' che molti piloti hanno dato ai costruttori, con Mondiali, vittorie e gloria...direi che non nsarebbe male se ci pensassero seriamente...parlo di 3 telai e 3 motori sufficienti a far girare i campioni, non di kart super kf1 esapserati...)...sarebbe un evento che potrebbero sfruttare per far conoscer eil kartng alla grande stampa...basta veicolare i comunicati stampa in modo opportuno alla stampa NON DI SETTORE, che sarebbe quella che potrebbe muovere un pubblico che in altri casi diserterebbe gare blasonate.

4)SICUREZZA AMBULANZA...MEDICO...quelli a prescindere dal fatto che non ci sia competizione dovrebbero comunque esserci...e per i soldi del medico 118 e del'ambulanza l'idea è questa...visti i campioni in pista un minimo di battage pubblicitario ( Kolortime ha gia disegnato una brochure per l'evento, basta rifinirla ed è pronta per essere pubblicata e stampata per gli inviti...) darebbe di certo un buon ritorno, basterebbe garantire un ingresso a offerta alla croce rossa locale di parma o Fraore ( cosa che io feci con successo nel mio evento Karting del 1999) e sia il medico, che visto l'evento potrebbe prestarsi..magari un Medico appassionato si trova...( io ne conosco uno ma abita un po' lontano ...si trova a Roma...ma potrebbe stimolarsi...perche ama profondamente il Karting...)...la Croce ross alocale poi incasserebbe gli ingressi...e direi che le spese di uscita si troverebbero con poco sforzo...

5)COSTO PISTA...non trattandosi piu' di un evento agonistico direi che la famiglia Pellegrini potrebbe valutare che una giornata di chiusura cosi sarebbe a dir poco storica...e potrebbe magari offrire a costo zero la pista....
6)costi di stampa per la promozione...su quello il comune di Parma potrebbe dare man forte...con poche centinaia di euro si stasmpano migliaia di Manifesti …e il comune un evento del genere dovrebbe PATROCINARLO SENZA DUBBIO ALCUNO...e poi i vari canali web non avrebbero problemi a dar spazioa una tele evento...sia canali di setore che non...e in certi casi queli di NON SETTORE SONO I MIGLIORI perchè sdoganano l'automobilismo dalla solita nicchia.

7)SPONSOR, MECENATI...AIUTI..., voglio mettere in chiaro che non scrivo queste righe per avere un ritorno, per quanto mi riguarda sono assolutamante disposto a mettere o non mettere il mio marchio nel flyer, per contro ,chiunque voglia cotribuire, dalle testate giornalistiche, ai privati a piloti con aziende, a costruttori karting...inserendo idee o aiuti concreti.. beh...non sarà un problema per Kolortime editare un elegante PDF con una pagina dedicata a tutti i marchi, le aziende, i Team che daranno un piccolo o grande contributo.

Questi sette punti , uniti al fatto che tutta la stampa di settore pubblicherebbe redazionali gratuiti ( T KART se non erro ha gia dato il consenso a un articolo di degna fattura sulla sua bel mensile)

Signori, Amici , Piloti...si tratta realmante di un evento di portata storica dal valore umano e sportivo notevole...sarebbe forse difficile trovare una data perchè a Giugno la pista chuderà...ma credo che impengandosi con l'evento al Sabato la soluzione sarebbe possibile,. Permettendo a tanti piloti che hanno impegni agonistici di esserci anche per solo un paio d'ore.

Promettete di fare un pensierino alla cosa...si sta parlando e progettando una giornata che senza dubbio, vista l'importanza che ha sempre avuto il karting Italiano...sarebbe senza precendenti.

Diego Alice.

Kolortime Staff.


TERZA INIZIATIVA.

WEB RACE – MASTER CHALLENGE.

RIFERIMENTO : Cesare Manfredini

Tutti sanno che anche partecipare a una semplice garetta Karting puo' costare , spendendo poco, una cifra tranquillamente localizzabile in mezzo stipendio...e questo quando si spende poco e va tutto bene...ergo senza incidenti..., a parte qualche rara eccezione solo chi ha determinate possibilità, conoscenze o vive certi ambienti puo' provare le emozioni che l'agonismo su 4 ruote puo' dare.

Ma il futuro avanza e porta con se molte nuove possibilità....questo grazie all'informatica e alla computer grafica simulativa avanzata.

Sarà capitato a tutti di leggere che Raikkonen o Massa si sono allenati al simulatore di guida...e spesso...per motivi di Marketing o per “spicciolata comprensiva...si è parlato di PLAYSTATION...nulla di piu' errato.

, alcuni di Voi lo hanno a casa, altri magari lo hanno provato...ma esiste una piattaforma software molto avanzata che si chiama RFACTOR, il software costa se non erro 35 euro, per un buon volante ne servono circa 100, e per un pc adeguato ne bastano circa 600...non esiste nulla di piu' economico per “avvicinarsi” a un qualcosa che senza vergonga puo' essere chiamata competizione, perche si corre On line contro piloti che in pista scnedono davvero, perchè non è raro trovare Villeneuve in Pista ( virtuale)...

per correttezza esistono vari simulatori...LIVE FOR SPEED, RFACTOR, I RAICNG, NETKAR PRO.

Tutti hanno e danno , a secoda dei gusti, sensazioni di guida decisamente avanzate...lo stesso Zanardi, che per molti è il simbolo vivente di tutti i Piloti, ha epsresso lodi per Rfactor durante l'ultimo motorshow...

Scusate la lunga premessa ma non volevo che molti voi chiudessero lo schermo dicendo e pensando che sto parlando di un “giocattolo”...

CESARE MANFREDINI E MASTER CHALLENGE

Cesare, per chi non lo conoscesse, ha lottato nel 96 e 97 in superformula, battendo campioni di rango come Marc Gene, per poi abbandonare le competizioni e dedicarsi alla sua attività imprenditoriale.

Da appassionato e competente pilota reale ha , trasmettendomi questa passione in un settore che conoscevo solo sotto le metite spoglie di “videogiochi”, seguito l'evoluzione dei simulatgori di guida di monoposto, organizzando circa due anni or sono un champ on line denominato
MASTER CHALLENGE - WEB RACE FOR...

Veniamo al punto, mi scuso per la poca sintesi ma le basi sono necessarie.

A vincere questo evento non è stato un esperto Pilota reale o virtuale, ma un perfetto sconosciuto di 18 anni, figlio di una famiglia assolutamante normale ( in senso economico...non ha la possibilità di correre nemmeno come domenicale sui kart)

Alberto in due anni ha stupito un po' tutti, allenandosi, dimostrando in un occasione in mia compagnia ( un gara endurance in un kartodromo offerta dagli spoonsor master challenge)di saperci fare anche con un volante reale, perchè i Kart a 4 tempi pur essendo lenti sono pur sempr edifficile da spremere...

ALBERTO HA...VINTO...HA VINTO IL CHAMP MASTER CAHLLENGE Al SECODO ANNO...da ssoluto debuttante ora è il pilota da battere...e cosa ha vito vi chiederete voi ?

Una gara...VERA, REALE...offerta da TJEMME e da tutto il gran lavoro di Cesare Manfredini, che ha finanziato con denaro, ore e passione tutto il campionato creado il server on line, e gestendo i piloti virtuali che sono a volte piu' complessi e difficili di quelli reali...e spesso sono ex piloti reali...( MATTEO CALESTANI E FEDERICO GEMMO PER FARE DUE NOMI...)

Alberto ora ha vinto...la gara è sua...ma sono sorti i piccoli problemi...servono soldini collaterali per LICENZA, QUALCHE GIORNATA DI AFFINAMANTO SUI KART PRIMA DELLA GARA, UNA TUTA, UN ASSICURAZIONE CHE LO COPRA IN CASO DI SOPSENSIONI E BRACCETTI SPEZZATI...Albertp è un semplice Studente, talentuoso, giovane...frequenta la 5 superiore, ex portiere di calcio con una passione smodata per motori e velocità...tanto da avermi cofidato che diventerà un valente ingegnere, e cosidernado la motivazione so che riuscirà nell'intento.

Signori...voi che leggete...chiunque voglia dare un aiuto ad Alberto, con un due ore su un kart, una tuta, kolortime è disposta ad aerografare pro sponsor il casco ( bastano poche centinaia di euro per un casco adeguato...e in caso mancassero Kolortime ha gia dato la disponibilità per un GP5K ARAI...ma eè senza HANSS e senza attacchi)...

Mi rendo perfettamante conto che nessuno di voi potrebbe avere la minima intenzione di aoutarlo, anche solo con un breve test, ma questo ragazzo è davver venuto fuori dal nulla...parliamo di un ragazzo che le corse le ha potutte sognare fino ad ora e con sacrifici si è comprato volante, pc adeguato e...che dire...ha messo un gran piede perchè con questi simulatori stai davanti se sai guidare sul serio.

A voi.

Non aggiungo altro, la data della gara non è ancora fissata, il tempo per dare un piccolo grande aiuto ad Alberto c'è, ognuno di Voi fiuaccia quel che puo' o vuol efare.


PS : questo scritto è stato editato in piu' fasi, nei ritagli di tempo e con il solito spirito che la passione in alcuni casi puo' muovere le montagne...scusate quindi errori e sintassi un po' contorte...

;O)

Grazie a tutti.


Buona giornata.

Diego Alice.

Kolortime staff.

WEB RACE FOR GLORIA

In collaborazione con Cesare Manfredini, pilota di F3 e F3000 oltre che campione italiano di superformula, Kolortime ha curato l'immagine di un evento eccezionale.

WEB RACE FOR GLORIA è un evento racing on line caratterizzato da un premio eccezionale,ovvero l'opportunità unica e irripetibile per il vincitore di potersi schierare a una gra di campionato con una velocissima FORMULA GLORIA, monoposto che consientirà di realizzare al pilota vincitore un sogno per molti irrealizzabile, il tutto grazie al supporto tecnico di un TEAM ECCEZIONALE.

DRIVE BEER PROJECT

NOT ONLY HELMET...non solo caschi aerografati, ma tutto ciò che serve a un team o a un pilota per emergere.

E per emergere oggi è importante il "biglietto da visita" con cui ci si pone agli sponsor, e su queste basi KOLORTIME è in grado di fornire progetti completi di DESIGN o REDESIGN riguardanti l'immagine di piloti e team.

Dal casco alla carta intestata, dalla grafica del sito web alla livrea della monoposto, fino alla progettazione completa di ogni elemento grafico includendo la fornitura di tute, caschi,scarpe E ABBIGLIAMENTO SPORTWEAR personalizzato.

Fra i progetti completi di sponsorship vi poniamo cio che DRIVE BEER con il driver Stefano Giacchero si appresta a compiere sui circuiti del campionato Italiano Rally.